□竹林
岛内公共自行车终于要“功成身退”了。日前，厦门市公共自行车管理有限公司发布公告，自6月1日起，公共自行车业务停止运营，用户可在6月1日前办理退“信用保证金”业务。（3月2日《海峡导报》）
这么些年，厦门的公共自行车绽放过、热闹过、彷徨过、努力过，但是最终还是迎来即将“谢幕”的消息，让人多少感觉到一些落寞。
然而不可否认，公共自行车出色地承载过自己的历史使命，自运营以来，有效引导和推动岛内慢行交通系统的发展，是低碳担当、便民担当。只是，有车的地方就有江湖，来自全国各地的共享单车蜂拥而入，尽管带来无序停放、维护不力等诸多乱象，但胜在“时尚个性”，骑行便捷，很快抢占大量的市场份额。
在共享单车的挤压下，公共自行车也有过一些积极转变，但共享单车也在积极变化。尤其在相关部门的硬核引导下，共享单车的杂乱无序得到根本遏制，克服了本身的短板，至此，两者的市场地位就显而易见了。
功成不必在我，公共自行车的社会价值摆在那里，而且，她的规矩、实惠、有序，都是有始有终的，可以说为共享单车作出了很好的示范。当然在目前的市场格局下，让公共自行车谢幕应该是正确的、明智的。同时我们相信，即便公共自行车“谢幕”，政府倡导绿色出行的宗旨不会变，管理便民利民的责任不会变，相信做好公共自行车的收尾工作后，相关部门对共享单车的管理和关注也会持续加强，让她们为广大市民带去更多实惠与便利！
