贾纳克布尔位于尼泊尔南部东特赖平原，是与印度接壤的南部小城，以贾纳克布尔为起点有两条铁路线，但只能向东穿过尼泊尔和印度边境到达印度的小镇贾雅戈尔，这些窄轨火车速度极慢，火车很残旧，而且非常拥挤。曾经被称为“世界上最破旧的火车”，窗上挂着自行车，车顶上坐着人。
这条长59公里的窄轨铁路（轨距0.762m），是上世纪20年代英属印度修建的。 由于铁路年久失修，到如今只剩下从贾纳克布尔到印度比哈尔邦的边境小镇杰伊讷格尔，29公里还在实际营运。
每天有三趟列车对开， 这列踽行如蜗牛的老旧火车，不仅行驶缓慢，还逢站必停，所以跑完全程竟需要3个小时。“老牛拉破车”这词听闻已久，却从未见过，用在这火车身上真是太贴切了！
这火车简直不是坐的，是“挂的”、“扒的”、“吊的”，车头、车门、车顶、车厢交接处，凡是能抓的住、坐的下、扒的牢、踩的实的地方全都是人。 安全问题不用耽心，他们都是好手，连老头们全吊在了车外。
尼泊尔的经济比中国落后30年，但是尼泊尔人感到很满足，工作和生活的节奏都很慢，一切都是那么的悠闲自得，到处都能看到晒太阳发呆的人。他们有自己的幸福和快乐，所以都说尼泊尔是幸福指数最高的国家
车厢以下那简直可以用不堪入目来形容，残破的不仅连门窗不见，车顶都锈蚀的如马蜂窝般千创百孔，透漏蓝天。就这破车居然从未发生出轨事故，安全营运至今，真是一大奇迹！
贾纳克普尔不是旅游城市，小城贫瘠而脏乱，穷困而落后。 但是，由于其远离都市，游客罕至，保留了原生态的尼泊尔民生状态，加上有一条尼泊尔唯一的客运铁路存在，近几年，慕名小火车而来的游客逐年增长，更让摄影爱好者蜂拥。
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