后亚运时代场馆规划：山地自行车场馆改造为信息中心

    距离广州亚运会结束已接近两年时间，因有“蒙特利尔陷阱”的前车之鉴，所以每届大型赛事后的场馆利用，都是一个让人头疼的严峻话题。“后亚运”时代比赛场馆的规划利用，也成为了广州市民的关注焦点。
    大夫山森林公园空气清新、环境优美，一直是市民休闲旅游的好去处，不少前来游玩的市民，其中不乏专门来玩山地自行车的单车爱好者。市民陈小姐家住番禺，常到大夫山森林公园游玩，最近也留意到亚运山地自行车场馆的改造，“在我的印象中，这个场馆亚运前才建好，亚运之后很少见到有人在此活动，场馆的老化应该没那么快吧？为什么现在又要进行改造呢？”陈小姐问道。
    市民胡先生是自行车运动协会的发烧友，喜欢在山地驰骋的感觉，经常约好友过来大夫山的赛场玩，山地和公路赛道是他们每次必玩的项目，他表示，以前累了可以在山脚的场馆休息，但现在场馆改造，累了就只能去公园门口呆着，“幸亏场馆的改造对赛道影响不大，要不然真的不知道去哪里再找这么好的赛场了”。　　经过几番寻找，终于到达施工现场，这栋白色两层高小楼已经围蔽，楼体也正在施工当中，但现场却见不到几名施工人员。亚运山地自行车场馆改造工程从去年底就开始招标，建设单位为番禺区基建办，本来预计今年8月完工，但目前工程图纸正在进一步修改当中，“因此现在是处于半施工状态，等修改完毕，相信很快就能完工”。
    施工方番禺区基建办表示，亚运山地自行车场馆改造工程目前看来今年底可以完成，完工后由番禺区统筹使用，将建设成信息中心，具体业主单位为番禺区政务办，“至于改造完成后会不会向市民开放，现在还不知道”。
    据大夫山森林公园管理处的工作人员介绍，亚运山地自行车场馆改造工程的具体情况他们并不知情，但改造工程并不影响周边山岗上的山地自行车赛场，市民仍可正常使用，施工也不会影响景区环境和游客活动。
    亚运山地自行车赛场
    亚运山地自行车场馆，选址于番禺区大夫山森林公园内。亚运期间的比赛线路处于大夫山的西北角，设在大林岗、长岗和马饮泉等几个山岗上。比赛线路为封闭的环道，包括起点处、线路、终点处、修理站以及观赛区等几部分，长度约为5.037公里。
    广州亚运场馆赛后利用总体方案
    经过长达2年的反复研讨和完善修改，《广州亚运场馆赛后利用总体方案》于去年6月28日正式对外公布。《方案》指出，到2015年，全市的亚运场馆成为体育公共服务均等化的示范点，城市人文精神景观、体育地标形成健身为龙头，竞技、培训为补充的全面发展格局，成为一种认可度高的综合利用品牌。围绕着这一目标打造出"四大平台"、"十大服务功能体系"等，为体育场馆今后的长远发展构建了美好蓝图。目前各场馆正在按“一场一馆一方案”的原则制订惠民方案，部分场馆将向市民提供免费场地或免费时段。
    北京奥运会赛后场馆利用
    2008年9月，北京奥运会闭幕后不久，冬运中心、射运中心、自剑中心、国家训练局、奥体中心、北体大等六大奥运场馆群陆续向社会开放，不以营利为目的，定价突出公益性，对少年儿童、老人和残疾人等人群实行优惠。众多场馆以不同功能、较低价位逐步向市民开放，部分场地还实行免费。
    蒙特利尔陷阱
    在各国奥运场馆的经营中，一直有着“蒙特利尔陷阱”的说法。1976年，在加拿大蒙特利尔举行的第21届奥运会上，原计划1.24亿美元的总预算不断超支，到最后整个花费超过15亿美元，其中场馆花费占70%多，奥运会后场馆无法赢利，这使蒙特利尔的财政负担持续了20多年。近几届奥运会都没能避免“蒙特利尔陷阱”。悉尼奥林匹克公园在2003年至2004年度亏损8539万澳元；雅典奥运会后一年，雅典为维护30多个场馆共花费1亿欧元，成为雅典市政府的包袱。