自行车运动蔚然成风 日照营造安全低碳出行大环境

　　日照自行车运动正风靡
　　“现在喜欢骑车的人越来越多啦，今年很火爆。”万克军是日照一位老骑行爱好者，作为日照捷安特自行车俱乐部会长，万克军已经有近6年的骑行经验。说起现在日照的骑行队伍，万克军说，几年前一些人还不理解这项运动，还有一次听到别人这样背后议论，“就是吃饱了撑的。”但是现在自行车运动已经慢慢被大家理解接受。
　　从一开始的几个人，到几十个人，据了解，现在日照市区的单车骑行爱好者已达到上千人。单就日照捷安特自行车俱乐部，每次组织活动就有八、九十人参加。用万克军的话说，现在日照的自行车运动爱好者，正呈爆发式的增长趋势，不夸张的说已经成为了一种时尚潮流。
　　“现在骑行的队伍里上到70岁的，下到17、18岁的，老少都加入到了骑行的队伍中。”
　　万克军说，现在每逢周末，这些骑友就从日照市区出发，诸如九仙山、太阳山、五莲山等景点都已成为大家经常骑行的路线。
　　骑友呼吁杜绝机动车逆行占道
　　骑车近6年的经验，这些老骑友这样总结日照的骑行环境，“咱日照算是上层的了。路况好，周围环境也舒适。但这也并不意味着骑行的危险就不存在。”
　　机动车占道、三轮车摩托车急速转弯或急速停车、逆行……“有时看着很远，一旦靠近根本就来不及了！”据万克军回忆，每次组织骑行，类似以上各种违规现象都会遇上好几次。尽管骑行者自身尽量避免，但事故意外一旦发生，后果将不堪设想。
　　一位叫做“东北老汉”的骑行爱好者对万克军的说法感同身受。“东北老汉”称，尤其是在日照海曲路路段，机动车驾驶人的不文明驾驶行为更为严重。“很多三轮车、摩托车，不知道什么时候，突然一下子就冒出来了。”
　　很多骑行爱好者纷纷表示，自行车骑行者本身是最弱势的群体，呼吁更多的市民在行车过程中，自觉遵守交通规则，给运动者合理的运动空间和保障。
　　骑车不是“买了就完了”
　　“现在很多孩子都喜欢骑车，但是很多家长认为给孩子买了车就没事了，其实这也是很危险的。”日照捷安特自行车负责人李根生透露这一令人堪忧的状况。
　　李根生说，现在越来越多的人喜欢自行车运动是一件好事，但不少人缺少骑行常识和经验直接上路也很危险。尤其是不少家长为了满足孩子的心愿，认为“买了就完了”的想法更是要不得。
　　李根生建议，初次骑行的朋友最好在先参加一些有组织的俱乐部，集体出行。尽可能多的掌握骑行技巧。另外，自行车运动爱好者要加倍注重自身安全，骑行配备好安全装备，尽量购买意外伤害险。
　　市民期盼绿道让骑行更惬意
　　“日照现在有城市绿道了，骑个自行车上班多惬意啊！”26日上午，市民祁先生来到石臼一自行车店挑选单车。祁先生说，现在看着很多人骑着自行车上下班很是羡慕，与其遇上堵车心烦，还不如骑个车，健身环保两全其美。
　　像祁先生一样，现在市区骑车族正多了起来。对于自行车运动的安全，不少市民认为，只要大家出行都自觉遵守交通规则，相对来说安全保障性很高。不过，令不少市民迷上自行车运动还是源于目前正在日照修建的城市绿道。“有了城市绿道，大大保障了骑行的安全系数，真盼着绿道快点建好。”市民王女士说。
　　据了解，今年年底前日照市区将建成沙墩河、香店河、北京路、丹阳路、山东路、济南路和碧海路7条城市绿道，总长80公里。
　　日照营造低碳出行安全环境
　　除了建设城市绿道之外，日照市还将合理设置绿道综合服务驿站、一般服务驿站和服务点规划建设，完善自行车租赁、无障碍设施、照明、通讯、治安、环卫等功能性配套设施。
　　另外，日照市要对市区20个道路交叉口进行改造提升，设置交通安全岛，并设立行人和自行车通过的专用红绿灯，确保行人和自行车安全，最终建成布局合理、配套完善、景观丰富、服务周全的具有日照山海特色的绿道网络系统，为城乡居民提供一种绿色、低碳的出行方式。目前，东港区、岚山区、莒县、五莲县、日照经济技术开发区等绿道建设也都在积极推进。